國際能源署13日發(fā)布最新月度石油報告說，霍爾木茲海峽受阻導(dǎo)致石油供應(yīng)損失持續(xù)擴(kuò)大，正以創(chuàng)紀(jì)錄速度消耗全球石油庫存。隨著夏季需求高峰臨近，國際油價可能進(jìn)一步波動。

　　報告說，由于霍爾木茲海峽油輪運(yùn)輸仍受限制，海灣產(chǎn)油國累計供應(yīng)損失已超過10億桶，目前被迫停產(chǎn)的石油產(chǎn)能超過日均1400萬桶 ，構(gòu)成一次前所未有的供應(yīng)沖擊。

　　與此同時，消費(fèi)國商業(yè)庫存和政府戰(zhàn)略儲備中的原油正流入市場，以彌補(bǔ)部分供應(yīng)缺口。3月和4月，包括海上原油在內(nèi)的全球可觀測石油庫存減少2.5億桶，相當(dāng)于日均減少400萬桶。

　　報告說，目前受沖擊最嚴(yán)重的是石化行業(yè)，其原料供應(yīng)日益緊張。航空活動也遠(yuǎn)低于正常水平，在一定程度上緩解了航空燃油價格壓力。此前，受中東出口中斷影響，航空燃油價格一度上漲近兩倍。價格上漲、經(jīng)濟(jì)環(huán)境惡化以及節(jié)油措施將進(jìn)一步抑制全球石油消費(fèi)。

　　國際能源署預(yù)計，今年第二季度，全球石油需求將同比日均減少245萬桶；全年全球石油需求將同比日均減少42萬桶，降至日均1.04億桶，較中東沖突爆發(fā)前的預(yù)測低日均130萬桶。

　　報告認(rèn)為，如果美伊能夠達(dá)成結(jié)束戰(zhàn)爭、允許霍爾木茲海峽石油運(yùn)輸自今年第三季度起逐步恢復(fù)的協(xié)議，全球石油需求可能在年底前重回增長軌道，但供應(yīng)恢復(fù)速度預(yù)計較慢。因此，石油市場預(yù)計將在今年第四季度前持續(xù)處于供應(yīng)短缺狀態(tài)。鑒于全球石油庫存已以創(chuàng)紀(jì)錄速度下降，在夏季需求高峰到來之前，油價仍可能繼續(xù)波動。